Nový Golf 8 R - soRRy konkurencia!

 Výkonnejší, dynamickejší a efektívnejší ako jeho 7čkový predchodca. 
Bolo to ešte nedávno, keď som si na internete všimol prvé fotky testovacieho prototypu, ktorý uháňal známym nemeckým okruhom Nurburgring, kde automobilky ladia podvozky a jazdné vlastnosti.Už od začiatku jeho éry bol prezývaný ako najsilnejší produkčný Golf v histórii tohto bestselleru tejto značky a to isté platí aj o dnes predstavenom modely. 

Dizajn 

 Typická modrá R-ková metalíza, športové nárazníky vpredu aj vzadu spolu s difúzorom a štyrmi koncovkami výfuku neodmysliteľne patrí k posledným generáciam. Po vzore Golfa 7 po facelifte si môžete objednať za nemalú čiastku titánový výfukový systém AKRAPOVIČ. Áno, oplatí sa priplatiť si, hlavne kvôli zvuku aj hmotnosti, ktorá pôjde určite dole o minimálne 7 kg ako tomu bolo v sedmičke. 

Technika

 Rkové srdce tvorí opäť náš dobre známy dvojlitrový štvorvalec 2,0 TSI novej generácie EA 888 s výkonom až 320 koní a vyšším krútiacim momentom 420Nm. O prenos sily na cestu sa stará pohon všetkých štyroch kolies 4MOTION. Motor ťaží z nových technológii vodou chladeného vedenia výfukových plynov k turbu v hlave valcov alebo variabilného časovania ventilov s dvojitým nastavením vačkového hriadeľa. Tento motor spĺňa najnovšie prísne emisné normy. jeho výkon vzrástol o 20 koní a 40 Nm krútiaceho momentu v porovnaní s Golfom 7 pred faceliftom. 
K dispozícií bude so 7. stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Manuálna prevodovka bude dostupná len pre americký trh - veľká škoda. Zrýchlenie z 0-100 dáva Golf R za 4,7 sekundy. Čo síce nie je najrýchlejší údaj, kedže po facelifte 7čky bolo udávaných 4,6 sekundy :) 

 V čom bude ale Golf 8 R vynikať je kvázi samosvorný diferenciál na zadnej náprave = R Performance Torque Vectoring ako ho už dostal aj Tiguan R. Ten sa prenáša výkon na každé jedno koleso zvlášť,  tým prispieva k lepšej jazdnej dynamike a spolupracuje aj s elektronickou uzávierkou predného diferenciálu a adaptívnym podvozkom. Rko dostalo do vienka aj zábavne orientovaný DRIFT MODE po vzore Focusu RS aMercedesu AMG A 45. 

Za príplatok opäť dostanete R-PERFORMANCE balík, ktorý obsahuje zvýšenú maximálnu rýchlosť odblokovanú na 270km/h, silnejšie brzdy a 19 budú sa k nemu viazať určite tieto 19 palcové kolesá.

Nemecký predpredaj sa začne už zajtra 5.novembra 2020 a prvé kusy by sa mali dostať k zákazníkom začiatkom roka 2021 ak dovolí táto situácia. Na na výber bude obľúbená praktickejšia karoséria Variant s rovnakými hodnotami. 

Fotogaléria

Za volantom Golfa 7 R v roku 2014 😅

Bude platiť toto aj teraz? 😉