Volkswagen Golf: VI alebo VII?

Hneď po príchode siedmej generácie na trh rozdelil fanúšikov na 2 tábory. Jedni tvrdia, že 7. generácia je len nudným faceliftom predchodcu. My, čo máme radi VW, tak vieme, že toto facelift nebol :-)  Šiesta generácia sa predávala veľmi dobre, pomohlo tomu aj ocenenie za Najbezpečnejšie auto roka 2009.
Nový Golf VII vyhral tento rok tie najvyššie ocenenia: Auto roka na Slovensku aj v Česku, Európske auto roka a to najkrajšie Svetové auto roka 2013.

Jeden motor - dva výkony, 2,0 TDI 150k (vľavo) 110k (vpravo) :-)

Zmeny k lepšiemu 

Evolúcia nariadila ostrejšie hrany a nové rozmery. Golf je oproti predchodcovi dlhší o 56 mm (4255 mm), nižší o 28 mm (1452 mm) a širší o 13 mm (1799 mm). Rázvor narástol o 59 mm na 2637 mm. Dôležitým údajom je hmotnosť, ktorá klesla až o 100 kg. VW ušetril na karosérii 37 kg (modulárna platforma MQB), podvozku 26 kg, motoroch 22 kg, vybavení 12 kg a elektrických rozvodoch 3 kg.

Rovnako je na tom aj interiér. Stredový panel je mierne natočený smerom k vodičovi. Siedmej generácii pribudol nový infotainment s novými rádiami a navigačnými systémami. Základné rádio Composition Touch a Colour dopĺňa 6,5 palcové rádio Composition Media resp. aj navigačný systém Discover Media, ktorý už štandardne ponúka Bluetooth s handsfree, USB port. V šiestej generácii to bolo rádio RCD210, RCD 310, RCD 510 a navigačné systémy RNS 315 a RNS 510. Teraz je najvyspelejšia navigácia Discover Pro.

Batožinový priestor má o 30 litrov väčší objem (380 l) ako predchodca G6 (350 l).

Mierne zmeny aj pod kapotou

Motory v novom Golfe majú zníženú spotrebu až o 23% a aj emisie CO2.

Motory: VI. Generácia
1,4 MPI - 80k
1,2 TSI - 85k a 105k
1,4 TSI - 122k a 160k
2,0 TSI - 210k (GTI), 235k (GTI 35 edition), 270k (Golf R)
1,6 TDI - 105k + 4Motion
2,0 TDI - 110k a 140k, 170k (GTD)

            VII. Generácia
1,2 TSI - 85k a 105k, 110k (EU6)
1,4 TSI - 122k, 125k, 140k a 150k (EU6) a (ACT - vypínanie dvoch valcov)
2,0 TSI - 220k (GTI), 230k (GTI Performance), 300k (Golf R)
1,6 TDI - 105k, 110k (EU6) + 4Motion
2,0 TDI - 150k + 4Motion, 184k (GTD)

  

Hlavne BEZPEČNE

VW novú generáciu vybavil všetkými potrebnými bezpečnostnými systémami aké si len viete predstaviť. V aute môžete mať adaptívny tempomat "ACC", systém udržiavania jazdného pruhu "Lane Assist", stráženie mŕtveho uhla "Blind Spot Monitor", Proaktívny bezpečnostný systém, rozpoznanie únavy vodiča, Park Assist, identifikácia dopravných značiek a mnoho ďalších.
Šiesta generácia žiaľ nemala takýto počet bezpečnostných systémov.